logo
Wuxi Consensic Electronic Technology Co., Ltd.
produkty
produkty
Do domu > produkty > Szeroki zakres opcjonalnych czujników gazu > CAFS1000A Napięcie robocze 12V DC 50mA 7 do 24V DC 0,3MPa Maksymalne ciśnienie

CAFS1000A Napięcie robocze 12V DC 50mA 7 do 24V DC 0,3MPa Maksymalne ciśnienie

Szczegóły produktu

Miejsce pochodzenia: Wuxi

Nazwa handlowa: Consensic

Numer modelu: CAFS1000A

Warunki płatności i wysyłki

Minimalne zamówienie: Skontaktuj się z nami, aby uzyskać szczegółowe informacje

Cena: Offline conversation or face-to-face discussion

Czas dostawy: 3-7 dni roboczych

Zasady płatności: L/C/Ade/Pellet/Texi Union, MoneyGram, Alipay oraz płatności między przedsiębiorstwami

Możliwość Supply: 999

Najlepszą cenę
Podkreślić:

Czujniki gazowe 12V

,

Czujniki gazowe 24V

,

0Czujnik gazu o pojemności 0

Powtarzalność:
<0,5%
Temperatura robocza:
-40 ~ 125 ℃
Maksymalne ciśnienie:
0,3 MPa
Napięcie serwisowe:
12 VDC, 50 mA (lub zakres od 7 do 24 VDC)
Powtarzalność:
<0,5%
Temperatura robocza:
-40 ~ 125 ℃
Maksymalne ciśnienie:
0,3 MPa
Napięcie serwisowe:
12 VDC, 50 mA (lub zakres od 7 do 24 VDC)
CAFS1000A Napięcie robocze 12V DC 50mA 7 do 24V DC 0,3MPa Maksymalne ciśnienie

CAFS1000A Napięcie robocze 12 VDC, 50 mA (lub zakres od 7 do 24 VDC)

Opis produktu

Czujnik przepływu powietrza MEMS z serii CAFS1000, znany również jako licznik przepływu powietrza, jest stosowany w nowoczesnych automatycznych elektronicznych systemach wtrysku paliwa (EFI).Zazwyczaj zainstalowane w kanale wchłaniania między filtrem powietrza a gazemSygnał wyjściowy czujnika jest kluczowym parametrem w układzie wtrysku paliwa pojazdu,określanie ilości wtrysku paliwa i w ten sposób wpływanie na osiągi silnika, oszczędności paliwa i norm emisji.

Aby silnik z elektronicznym wtryskiem paliwa mógł osiągnąć optymalny stosunek mieszaniny paliwa i powietrza w różnych warunkach pracy, musi dokładnie mierzyć wprowadzane powietrze w każdym momencie.Pomiar ten służy jako podstawowa podstawa dla ECU (elektronicznej jednostki sterującej) do obliczania i sterowania wtryskiem paliwaDlatego czujnik przepływu powietrza odgrywa kluczową rolę w oszczędzaniu energii i zmniejszaniu emisji w nowoczesnych pojazdach.

Cechy produktu

  • Technologia rdzenia czujnika krzemu w trybie termicznym
  • Zakres pomiaru przepływu: 10~800 kg/h
  • Dokładność pomiaru: (△m/Qm) ≤ ±2%
  • Opcje wyjścia: Występ częstotliwości lub analogiczny (wybieralny)
  • Czas reakcji: ≤ 15 ms
  • Szeroki zakres napięcia roboczego: 7~24 VDC
  • Prąd roboczy: < 0,05A (domyślna prędkość 14 VDC)
  • Temperatura pracy: -40°C~+125°C
  • Dokładna zdolność dopasowania ECU

Specyfikacje działania

Elementy funkcjonalne

Elementy funkcjonalne CAFS1000A Napięcie robocze 12V DC 50mA 7 do 24V DC 0,3MPa Maksymalne ciśnienie Jednostka Wskazania
Zakres przepływów 0-800 Kg/h Dostosowywalne
Napięcie napędowe 12 VDC, 50 mA (lub zakres od 7 do 24 VDC) VDC  
Dokładność ± 2.0 % FS  
Powtarzalność < 0.5 %  
Czas reakcji 20 ms Dostosowywalne
Maksymalne ciśnienie 0.3 MPa  
Metoda wyjścia Wydatki analogowe 1-5 V Dostosowywalne
Temperatura pracy -40~125 °C  
Poziom ochrony IP40    
Metoda kalibracji Powietrze, 20°C, 101,325 kPa    
Materiał ABS    

Czujniki przepływu powietrza z serii CAFS1000 są zaprojektowane z myślą o wysokiej dokładności i niezawodności, co czyni je niezbędnym elementem nowoczesnych systemów wtrysku paliwa w samochodach.Ich precyzyjne możliwości pomiarowe zapewniają optymalne osiągi silnika i znacząco przyczyniają się do efektywności energetycznej i ograniczenia emisji.