logo
Wuxi Consensic Electronic Technology Co., Ltd.
produkty
produkty
Do domu > produkty > Szeroki zakres opcjonalnych czujników gazu > CAFS1000B Napięcie robocze 14 VDC Maksymalne ciśnienie 0,3 MPa Czas reakcji 20 ms

CAFS1000B Napięcie robocze 14 VDC Maksymalne ciśnienie 0,3 MPa Czas reakcji 20 ms

Szczegóły produktu

Miejsce pochodzenia: Wuxi

Nazwa handlowa: Consensic

Numer modelu: CAFS1000B

Warunki płatności i wysyłki

Minimalne zamówienie: Skontaktuj się z nami, aby uzyskać szczegółowe informacje

Cena: Offline conversation or face-to-face discussion

Czas dostawy: 3-7 dni roboczych

Zasady płatności: L/C/Ade/Pellet/Texi Union, MoneyGram, Alipay oraz płatności między przedsiębiorstwami

Możliwość Supply: 999

Najlepszą cenę
Podkreślić:

CAFS1000B 0

,

3 MPa

,

CAFS1000B 20 ms

Napięcie serwisowe:
14 V prądu stałego
Maksymalne ciśnienie:
0,3 MPa
Czas reakcji MPa:
20 ms
Zakres przepływów:
10-800kg/godz.
Napięcie serwisowe:
14 V prądu stałego
Maksymalne ciśnienie:
0,3 MPa
Czas reakcji MPa:
20 ms
Zakres przepływów:
10-800kg/godz.
CAFS1000B Napięcie robocze 14 VDC Maksymalne ciśnienie 0,3 MPa Czas reakcji 20 ms

 

Opis produktu

W sprawieCzujnik przepływu powietrza MEMS serii CAFS1000, znany również jako miernik przepływu masy powietrza, jest przeznaczony do stosowania w nowoczesnych elektronicznych systemach wtrysku paliwa (EFI) silników samochodowych.Ten czujnik mierzy ilość powietrza wprowadzanego do silnikaSygnał wyjściowy służy jako kluczowy parametr kontroli ilości wtrysku paliwa w systemach EFI samochodowych, wpływając na moc, wydajność i emisję emisji silnika.W celu uzyskania optymalnej mieszanki paliwa i powietrza w różnych warunkach eksploatacyjnych, czujnik dokładne pomiary wchłaniania powietrza w każdym momencie, dostarczając niezbędne dane do ECU (jednostka sterująca silnikiem) do obliczenia i regulowania wtrysku paliwa.czujnik przepływu powietrza odgrywa kluczową rolę w oszczędzaniu energii i kontroli emisji zanieczyszczeń w nowoczesnych pojazdach.

Cechy produktu

  • Technologia rdzenia czujnika krzemu w trybie termicznym
  • Szeroki zakres pomiaru przepływu: 10~800 kg/h
  • Wysoka dokładność pomiarów: (△m/Qm) ≤ ±2%
  • Opcje wyjścia: Występ częstotliwości lub analogiczny (wybieralny)
  • Szybki czas reakcji: ≤ 15 ms
  • Szeroki zakres napięcia roboczego: 7~24 VDC
  • Niski prąd roboczy: < 0,05 A (default przy 14 VDC)
  • Szeroki zakres temperatury pracy: -40°C do +125°C
  • Dokładna zdolność dopasowania ECU

Parametry wydajności

Elementy funkcjonalne CAFS1000B
Parametry wydajności Jednostka
Zakres przepływów 10-800 kg/h
Napięcie napędowe 14 VDC
Dokładność ± 2,0% FS
Powtarzalność < 0,5%
Czas reakcji 20 ms
Maksymalne ciśnienie 00,3 MPa
Rodzaje wydajności Wyjście częstotliwości w zakresie od 2,05 do 11,69 kHz
  Wydatki analogowe o napięciu 1-5 V
Temperatura -40~125°C
Poziom ochrony IP40
Rodzaj samokalibrowany Powietrze, w temperaturze 20°C, 101,325 kPa
Całkowity materiał ABS

Wnioski

W sprawieCzujnik przepływu powietrza MEMS serii CAFS1000jest niezbędny do różnych zastosowań w przemyśle motoryzacyjnym, w szczególności w:

  • Elektroniczne systemy wtrysku paliwa silnika (EFI): Klucz do sterowania ilością wtrysku paliwa.
  • Pomiar dopływu powietrza: Zapewnia dokładne pomiary wchłaniania powietrza dla optymalnej wydajności silnika.
  • Kontrola emisji: Pomaga zmniejszyć emisję zanieczyszczeń poprzez dostarczanie precyzyjnych danych o przepływie powietrza do ECU.
  • Oszczędność energii: przyczynia się do efektywności paliwa poprzez utrzymanie idealnej mieszanki paliwa i powietrza.

Podsumowanie

W sprawieCzujnik przepływu powietrza MEMS serii CAFS1000oferuje wysoką precyzję i niezawodność w nowoczesnych zastosowaniach motoryzacyjnych, zapewniając skuteczną kontrolę wtrysku paliwa i redukcję emisji.Z zaawansowaną technologią czujników krzemowych w trybie termicznym i dostosowalnymi opcjami wyjścia, jest on istotnym elementem optymalizacji wydajności silnika i zapewnienia zgodności z wymogami ochrony środowiska.